خلايا الليثيوم

تُحقق بطارية الخلايا الكيسية CP332544 أقصى استفادة من المساحة، حيث تصل كفاءة التعبئة فيها إلى 90-95%، وهي الأعلى بين مجموعات البطاريات. يُقلل الاستغناء عن الغلاف المعدني من وزن البطارية، إلا أن الخلية تحتاج إلى دعم ومساحة كافية للتمدد داخل حجرة البطارية. تُستخدم بطاريات الخلايا الكيسية، المصنوعة من ليثيوم بوليمر عادةً، في التطبيقات العسكرية وقطاع السيارات، وهي شائعة الاستخدام في التطبيقات المحمولة التي تتطلب تيارات حمل عالية، مثل الطائرات بدون طيار وأجهزة الهوايات.

جهد تشغيلي مرتفع ومستقر: خلية واحدة مقدرة بـ 3.0 فولت نطاق واسع لدرجة حرارة التشغيل: -40 درجة مئوية ~ +70 درجة مئوية كثافة طاقة نوعية عالية: تصل الطاقة النوعية الفعلية للبطارية إلى 280 وات في الساعة/كجم عمر تخزين طويل، معدل تفريغ ذاتي سنوي أقل من 2% تحت درجة الحرارة العادية، سعة عالية، أداء مستقر، جهد تفريغ مستقر، ولا يوجد تباطؤ في الجهد

تُستخدم خلايا الليثيوم CP602429 على نطاق واسع في أجهزة الاستماع المحمولة، والأمن، وبطاقات الأمان الذكية، وعلامات تتبع الأصول اللاسلكية ذات الملف الشخصي المسطح، وأنظمة تحصيل الرسوم الإلكترونية، وأنظمة التتبع البريدي، وأنظمة تتبع السجلات الإلكترونية، والتتبع اللاسلكي للسجلات الطبية.

تتميز خلايا البطارية CP405060 المستخدمة في تقنية التكديس بمزايا المقاومة الداخلية الصغيرة والعمر الطويل والاستخدام العالي للمساحة، وكثافة طاقة عالية بعد التجميع. من حيث أداء البطارية، مقارنةً بتقنية اللف، يمكن لتقنية تكديس الترقق زيادة كثافة طاقة البطارية بنسبة 5٪، مما يزيد من عمر الدورة بنسبة 10% وخفض التكلفة بنسبة 5% في ظل نفس الظروف.

يمكن تصنيع بوليمر الليثيوم ذو معدل التفريغ العالي في مجموعة متنوعة من الأشكال والقدرات من البطاريات المشكلة. جهاز استماع محمول، أمان، بطاقات أمان ذكية، علامات تتبع الأصول اللاسلكية ذات المظهر المسطح، أنظمة تحصيل الرسوم الإلكترونية، أنظمة تتبع البريد، أنظمة تتبع السجلات الإلكترونية، التتبع اللاسلكي للسجلات الطبية. تُستخدم بطارية الليثيوم الخلوية غالبًا في سباقات الدراجات النارية، والطائرات بدون طيار، وسيارات السباق التي يتم التحكم فيها عن بُعد، وأجهزة بدء التشغيل، وأي تطبيقات تتطلب تكبيرًا وقوة متفجرة وإخراجًا قويًا فوريًا.

تستغل بطاريات الأكياس CP5024110 المساحة بأقصى قدر من الكفاءة حيث تحقق كفاءة تعبئة تتراوح بين 90% إلى 95% - وهي النسبة الأعلى بين مجموعات البطاريات. يؤدي إزالة الغلاف المعدني إلى تقليل الوزن، لكن الخلية تحتاج إلى الدعم والمساحة للتوسع في حجرة البطارية. تُستخدم بطاريات الخلايا الكيسية المصنوعة من الليثيوم بوليمر عادةً في التطبيقات العسكرية وتطبيقات السيارات وتحظى بشعبية للتطبيقات المحمولة التي تتطلب تيارات تحميل عالية مثل الطائرات بدون طيار والأدوات الهواة.

يمكن تصنيع بوليمر الليثيوم ذو معدل التفريغ العالي في مجموعة متنوعة من الأشكال والقدرات من البطاريات المشكلة. 1. تصميم مرن، شكل متغير تعسفي، مع تيار ثابت، والجهد، وقدرة التفريغ 2. وزن أخف، طاقة نوعية حجمية عالية 3. نطاق واسع لدرجة حرارة التشغيل (-20 درجة مئوية إلى +60 درجة مئوية) 4. معدل تفريغ ذاتي منخفض: أقل من 1% سنويًا في درجة حرارة محيطة تبلغ +20 درجة مئوية

بطاريات الأكياس تستغل بطارية الخلية الجيبية CP502030 المساحة بأقصى قدر من الكفاءة حيث تحقق كفاءة تعبئة تتراوح بين 90% إلى 95% - وهي أعلى نسبة بين مجموعات البطاريات. يؤدي إزالة الغلاف المعدني إلى تقليل الوزن، لكن الخلية تحتاج إلى الدعم والمساحة للتوسع في حجرة البطارية. تُستخدم بطاريات الخلايا الكيسية المصنوعة من الليثيوم بوليمر عادةً في التطبيقات العسكرية وتطبيقات السيارات وتحظى بشعبية للتطبيقات المحمولة التي تتطلب تيارات تحميل عالية مثل الطائرات بدون طيار والأدوات الهواة.

تستخدم بطارية خلية الليثيوم CP223830 بشكل أساسي في أجهزة الاستماع المحمولة، والأمن، وبطاقات الأمان الذكية، وعلامات تتبع الأصول اللاسلكية ذات الملف الشخصي المسطح، وأنظمة تحصيل الرسوم الإلكترونية، وأنظمة تتبع البريد، وأنظمة تتبع السجلات الإلكترونية، والتتبع اللاسلكي للسجلات الطبية.